虹はどうして虫へんなの？

会社のビルから虹が見えました！

きれいですねー♪（写真うつりはイマイチですが・・・。）
普段の日常に彩りを加えてくれる空からの贈り物です！

でも・・・こんなにきれいな虹なのに、「虹」という漢字はどうして虫へんなんだろう？と気になったことはありませんか？

それは、古代の中国では、虹はヘビや龍の一種だと考えられていたからなんです。

本来「虫」という字は、「ヘビ」のことを指します。
私たちが普段「虫」と呼んでいるものは、「蟲」という字で表していました。
言われてみれば、ヘビは漢字で「蛇」と書きますね。

「虹」とは、大空を貫く七色の龍なんです。
素敵ですね！今までの「なんで虫なの・・・？」っていうマイナスイメージが180度ひっくり返りました！


地球にはまだまだ美しい現象がたくさんあって、雲が虹のように七色に輝く「彩雲」

太陽が沈んだ夜、ブルーに輝く「夜光雲」という雲も見ることができます。

いつか自分の目で見てみたいものです。

美しい風の名前

突然ですが問題です。
「東風」と「南風」
これは何と読むでしょう？
（「ひがしかぜ」、「みなみかぜ」なんて素直な回答はNGですよ！）

答えは「こち」と「はえ」です。

東風（こち）は、特に春に東から吹く暖かい風です。その季節に咲く花から「梅東風」、「桜東風」と呼ばれたりします。
南風（はえ）は、特に夏に南から吹く風です。梅雨明けの頃には「白南風」、梅雨入りのどんよりと曇った日には「黒南風」と呼ばれます。

日本語には、2000以上も風の呼び方があると言われています。季節ごとに風に名前をつけて四季を楽しんだり、地域特有の災害をもたらす風として地元に人々に恐れられたり・・・。
日本語ならではの奥ゆかさと美しさを感じますね。

中でも私のお気に入りは「貝寄風（かいよせ）」。
貝を浜辺に吹き寄せる南の春風です。
暖かい春の南風と貝が浜辺を転がる様子に、海の気持ちよさを思い出さずにはいられません！

台風の強さと大きさ

現在日本に接近中の台風2号は、中心付近の最大風速が55m/sの猛烈な台風となりました。
台風の強さを表す「強い」、「非常に強い」、「猛烈な」は、中心付近の最大風速によって分類されます。

最大風速 (m/s)	最大風速 (knot)	強さの階級
17.2未満	34未満	熱帯低気圧
17.2～32.6	34～63	台風
32.7～43.7	64～84	強い台風
43.7～54.0	85～104	非常に強い台風
54.0以上	105以上	猛烈な台風

また、台風の大きさは、風速15m/s以上の強風域の半径によって分類されます。

風速15m/s以上の半径	大きさの階級
500～800km	大型（大きい）
800km以上	超大型（非常に大きい）

2000年（平成12年）6月以前は、「弱い」や「小さい」という階級がありました。
しかし、1999年（平成11年）8月14日に玄倉川水難事故が発生。
「弱い」という表現では、危険性が低いと誤解を与える可能性があるとして、気象庁は2000年（平成12年）6月1日から、「弱い」、「並の」、「小さい」といった階級を廃止し、該当するものは単に「台風」と表現されるようになりました。

降水量1mmってどのくらい？

5月23日に九州南部が平年より8日早く梅雨入りしました。
関東ももうすぐ梅雨の季節ですね。
毎日バイクで通勤している私には、寒い冬と同じくらい辛い季節です。
バイクでなくても、どんよりとした空にしとしと降り続く雨は気分が沈みがちになってしまいます。

東日本での梅雨といえば、しとしとと長く降る雨というイメージです。
西日本では、ザーザーと降る雨、集中豪雨というのが一般的だそうです。

このように、雨の降り方を「しとしと」、「ザーザー」と日本語で言うととても想像しやすいのですが、気象の世界では、これを降水量（mm）で表します。
といっても、天気予報で「1時間あたりの予想降水量は、多いところで5mmの雨・・・」なんて言われても、実際どのくらい降るのかピンと来ないですよね。

1時間あたり5mmの雨というのは、傘がないとびしょ濡れになってしまうレベルです。
それなら、何mmなら傘を持たなくても大丈夫なのでしょう？
分かれ目は「1mm」です。
もちろん個人の体感の差や風の影響などもありますが、1mm未満の雨なら、傘がなくてもなんとかガマンして歩けます。
1～2mmの雨は、傘がないと辛いでしょう。

ちなみに、気象庁では1mm以上の雨を「降水あり」とします。
つまり、もし雨が降っていても、それが0.9mmの場合は降水量0mmと記録されるのです。
雨が予想されていないから大丈夫！なんて油断できません。

バイクで走っている時の雨粒は小石のように痛く、地面は鏡のように反射して見えにくくなります。
バイク通勤の皆さん、雨の日の運転は無理しないように・・・。

New ホームページ完成

WAMのNewホームページが完成しました！

サイト全体がスタイリッシュなデザインになり、コンテンツやサンプル画面も充実しています。
ロゴも立体的でインパクトあるものにグレードアップしました。

◆ Newホームページはこちらからご利用ください ◆

「内容が増えたのは良いけど、今までの画面の方が使い慣れてるし・・・。」
「船から見るときは、デザインに凝ったサイトよりシンプルで軽い方が助かるなぁ・・・。」

という方！ご安心下さい！
今までのホームページももちろんそのままご利用できます。

まだまだ改善点もありますが、これからもより良いサイトになるよう頑張ります。

梅雨入り間近？

おはようございます。
今日の午後から明日の午前にかけて雨ですね。

5月は晴れの日と雨の日との気温差が激しいので、体調を崩しやすいです。
そんな時に冷たい雨に打たれると、風邪を引いてしまうかもしれないので気をつけてくださいね。

そういう私が実は・・・5月の初めに引いた風邪で未だに苦しんでいます。
たかが風邪、されど風邪。甘く見てはダメですね・・・。

外出の時は、かさをお忘れなく！！

KING BEE 出航！！

本日は、志摩よりヨットKING BEEがハワイへ向けて出航します！
KING BEEはケッチという、ラダーより前に2本のマストがあるヨットです。

◆ 画像はヨットKING BEEの航海より引用 ◆

青い海と青い空に、白いセールがとても映えますね。かっこいいです！
ご安航をお祈りします。

Sail for Smiles

今、日本中にはいろんな形で支援の輪が広がっています。
何かできることはないかと・・・ 私も節電したり、買い物する度にお釣りを貯金したりと小さなことから始めてます。

そして・・・ セーラーにはセーラーにできることがあるんです。

◆ 画像はSail for Smailesより引用 ◆

みんなそれぞれの想いから、それぞれにできる支援をしてるんですね。
WAMも私たちにできることで、少しでも漁業に関わる皆様や、海を愛する皆様の力になれていればと心より願います。

おかえりなさいサザンクロス☆

南太平洋を旅していたサザンクロスの帰港の様子です！

◆ 参考： 2011年5月16日 YOMIURI ONLINE ◆

サザンクロス号でサザンクロス（南十字星）の輝く海を航海・・・素敵ですね☆
中路さん、お元気そうで何よりです。

◆ 画像はサザンクロスの夢航海～目指せ南太平洋～より引用 ◆

大阪までご安航をお祈りします。

WAM MARINE BLOG オープン！！

はじめまして！気象海洋コンサルタント（WAM）入社2年目のあずみです。

WAMは漁業船や調査船の水産業務、ヨットのクルージングやレースの安全な航海をお手伝いしています。
このブログでは、マリン業界での活動や、気象の雑学、日々の出来事を私らしくゆるりと綴っていきたいと思います。

どうぞよろしくお願いします！！